Лесопромышленные предприятия Архангельской и Вологодской областей несут убытки из-за невозможности поставлять продукцию в Евросоюз. После переориентации экспорта в Китай, цены на логистику выросли в три раза, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на участников рынка.
По данным издания, цены на логистику выросли до 117 долларов за кубометр леса. Компании также столкнулись со снижением цен на саму продукцию и с ростом конкуренции. Пиломатериалы уже подешевели на треть, до 260 долларов за куб, и продолжают дешеветь.
"Коммерсант" отмечает, что компании начали работать себе в убыток. Они просят правительство увеличить субсидии на компенсацию логистических расходов, а РЖД – предоставить лесной продукции квоты для проезда на восток.
Правительство уже установило субсидии для покрытия 50% затрат на перевозку леса с 2023 года. Но размер субсидии ограничивается суммой в 300 миллионов рублей вне зависимости от объема поставок, а этого, по мнению компаний, недостаточно.
Предприниматели также указывают, что ограниченная сумма ставит в неравное положение компании с разным оборотом: чем больше объем экспорта, тем меньший процент затрат на логистику покрывает эта сумма. Лесопромышленники предлагают компенсировать всем половину затрат на доставку продукции в Китай, отменить лимиты и выплачивать средства не раз в полгода, а каждый квартал.
- В июле ЕС запретил импортировать в том числе российский лес в рамках пакета санкций. Экспорт в Китай сейчас происходят через БАМ и Транссиб, но они не справляются с потоками продукции. Сильнее всего от санкций пострадала угольная промышленность.
