Росавиация квалифицировала аварийную посадку самолета "Уральских авиалиний" на пшеничном поле в Новосибирской области как "серьезный инцидент" и потребовала от руководства авиакомпаний дополнительно обучить пилотов. Ведомство выпустило рекомендации. Об этом пишет "Коммерсант".
В разосланном циркуляре под названием "Информация по безопасности полетов № 9" Росавиация потребовала от руководства авиакомпаний обеспечить выполнение пилотами "Общих правил подготовки к полетам", утвержденных ранее Минтрансом. В частности, обязать пилотов правильно рассчитывать остаток топлива с учетом возможного изменения метеоусловий, отклонения от маршрута и задержки, ухода на второй круг, отказа двигателя или разгерметизации салона.
Технические неисправности такие как неубранные шасси или механизации крыла, по данным ведомства, также увеличивают расход топлива, поэтому в подобных случаях пилотам необходимо рассчитывать его запасы по специально разработанным в Росавиации номограммам и таблицам.
Руководству авиакомпаний также поручили дополнительно проверить готовность экипажей к полетам с нештатно изменившейся конфигурацией самолета, отработать порядок взаимодействия пилотов в кабине и уточнить критерии принятия ими решений . На выполнение требований руководству авиакомпаний дали один месяц.
- 12 сентября при заходе на посадку в аэропорту Омска у пассажирского самолета А320, летевшего из Сочи, был зарегистрирован отказ одного из трех гидравлических контуров шасси, и экипаж решил лететь на запасной аэродром Толмачево в Новосибирске, рассчитав дистанцию и количество топлива. Позднее выяснилось, что расход топлива превышает расчетные значения и до Новосибирска его не хватит. Самолет посадил в поле возле поселка Убинск. Посадка прошла благополучно, никто из шестерых членов экипажа и 161 пассажира не пострадал. До конца расследования инцидента командир экипажа Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семенов были отстранены от полетов.
